{"id":1469,"date":"2026-04-10T10:58:45","date_gmt":"2026-04-10T10:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sedermulti.com\/?p=1469"},"modified":"2026-04-10T10:58:45","modified_gmt":"2026-04-10T10:58:45","slug":"les-mysteres-des-profondeurs-depuis-les-cotes-francaises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sedermulti.com\/?p=1469","title":{"rendered":"Les myst\u00e8res des profondeurs depuis les c\u00f4tes fran\u00e7aises"},"content":{"rendered":"<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Biarritz, France.\u00a0Une sortie en mer ordinaire pour l&rsquo;\u00e9quipage du chalutier \u00ab \u00c9toile Marine \u00bb s&rsquo;est transform\u00e9e en une v\u00e9ritable enqu\u00eate polici\u00e8re. En p\u00eachant au large du golfe de Gascogne, les p\u00eacheurs ont remont\u00e9 dans leurs filets, au lieu de la prise habituelle de cabillaud, un coffre en ch\u00eane recouvert de coquillages centenaires et de vase.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">La myst\u00e9rieuse trouvaille, pesant environ 40 kilos, s&rsquo;est prise accidentellement dans les filets \u00e0 70 m\u00e8tres de profondeur. Le capitaine du navire, Pierre Lenoir, a d&rsquo;abord cru \u00e0 une \u00e9pave de barge, mais en y regardant de plus pr\u00e8s, il a distingu\u00e9 des sculptures faites \u00e0 la main et des restes de ferrures.<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Lorsque le coffre a \u00e9t\u00e9 ouvert dans le port de Biarritz, les t\u00e9moins ont eu le souffle coup\u00e9. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, miraculeusement pr\u00e9serv\u00e9s par un rev\u00eatement \u00e9tanche en plomb, se trouvaient :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">De vieux papiers\u00a0sur parchemin et papier coton \u00e9pais, scell\u00e9s \u00e0 la cire (probablement de la fin du XVIIIe si\u00e8cle) ;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Trois peintures miniatures\u00a0dans des cadres en bois, repr\u00e9sentant un paysage marin et des dames en perruques poudr\u00e9es ;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Des bijoux :\u00a0une bague en or avec des armoiries familiales et plusieurs paires de boucles d&rsquo;oreilles en grenat, \u00e0 peine touch\u00e9es par la corrosion.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Selon l&rsquo;hypoth\u00e8se pr\u00e9liminaire des historiens, le coffre pourrait faire partie des bagages de nobles fuyant le pays pendant la R\u00e9volution fran\u00e7aise (fin des ann\u00e9es 1700), ou bien un butin perdu lors d&rsquo;un naufrage. Le mus\u00e9e local a d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 aux p\u00eacheurs de racheter la trouvaille, mais ceux-ci h\u00e9sitent encore : \u00ab Nous ne vendrons que les tableaux. Les papiers et la bague, il faut les laisser \u00e9tudier aux historiens. Cela fait partie de notre histoire. \u00bb<\/p>\n<p class=\"ds-markdown-paragraph\">Les artefacts ont \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s pour analyse \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 de Bordeaux. Une chose est s\u00fbre : l&rsquo;oc\u00e9an garde ses secrets bien mieux que n&rsquo;importe quel coffre-fort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Biarritz, France.\u00a0Une sortie en mer ordinaire pour l&rsquo;\u00e9quipage du chalutier \u00ab \u00c9toile Marine \u00bb s&rsquo;est transform\u00e9e en une v\u00e9ritable enqu\u00eate polici\u00e8re. 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